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中央政府层面核准的盛联无缝钢管投资项目削减比例累计达到原总量的90%左右。一是将中国铁路总公司投资跨省（区、市）项目和 铁路网中的干线项目，以及中国铁路总公司为主出资非跨境的独立公路、铁路桥梁、隧道项目，取消核准改为备案管理。二是将列入规划的新建炼油、跨省（区、市）的地方铁路、 高速公路、独立公路桥梁、隧道、煤炭矿石油气专用泊位、集装箱专用码头、内河航运航电枢纽、稀土矿山开发、煤制烯烃、煤制甲醇、稀土冶炼分离、新建汽车（不含纯电动乘用车）、车用发动机、城市道路桥梁、隧道、大型主题公园等项目，下放省级政府或地方政府核准。三是将《外商投资产业指导目录》中总投资（含增资）1亿美元（含1亿美元）至3亿美元的限制类项目，下放省级政府核准。
此次修订《目录》再次对产能过剩行业“亮红灯”。《目录》明确，对于镀锌方管、电解铝、水泥、平板玻璃、船舶等产能严重过剩行业的项目，要严格执行《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，各地方、各部门不得以其他任何名义、任何方式备案新增产能项目，各相关部门和机构不得土地（海域、无居民海岛）供应、能评、环评审批和新增授信支持等相关业务，并合力推进化解产能严重过剩矛盾各项工作。
《目录》规定，对于煤矿项目，要严格执行《国务院关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》要求，从2016年起3年内原则上停止审批新建煤矿项目、新增产能的技术改造项目和产能核增项目；确需新建煤矿的，一律实行减量置换。严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产镀
经过一年的实施，本市莱钢镀锌方管、万弗钢管等6家示范企业在全行业产能严重过剩的情况下，依靠节能减排降低生产成本的方式企业竞争力，仍能做到盈利不亏。莱钢镀锌方管董事长苗振元自豪的说：“我们与中冶集团合作，通过引进他们设计团队，研发出了国内首创的烧结竖冷窑冷却及显热回收利用工艺技术。这套技术投资少、占地小、零排放、发电多。令人惊喜的是，自从用上了技术专用设备，企业发电自给率达到75-80%！”据了解，这6家示范企业工序能耗下降10-20%，工业废气减排约15-20%，其中，减排SO2177.5吨，减排氮氧化物168.5吨；3家示范企业节约3417.1吨标煤；2家示范企业节约用电90万度；每年节能资金约3180万元，节省污染处理费用约670万元。
为了达到这样的良好效果，2016年以来，天津市科委把京津冀协同创新发展和镀锌方管行业节能减排作为重要任务来抓。市科委主任陆文龙介绍说：“天津镀锌方管行业转型发展对技术创新和提质增效存在迫切的需求，急需帮助他们充分利用好北京和河北的优势科技资源，尤其是中关村的科技资源，15864395945加快镀锌方管企业技术改造和产品。从这两年合作情况来看，三地镀锌方管行业的创新资源加速流动、共享和转化，已经形成了事实上的协同创新共同体。”
目前，该工程已经促使北京和河北的10家企业与本市镀锌方管企业合作。预计项目实施完毕后，本市11家镀锌方管企业将每年节约煤炭2125吨、节电73.8万度、节约工业用水168万吨，采用先进工艺处理废酸39万吨；还将形成10项以上可推广的成套技术，不断加大先进适用技术在津冀镀锌方管行业的推广应用，为京津冀环境保护治理和镀锌方管行业转型发展，发挥重要支撑。
其一、需求因素。今年春节后数日内许多基建和房地产项目即开始复工，进度明显早于往年。1月重卡和挖掘机销量继续飙升，处于采购阶段或执行阶段的PPP项目已经从1万亿元猛增至近4万亿元，高频数据表明投资需求继续走强。此外，23个省公布了2017年固定资产投资目标，累计投资超过40万亿元，如加上尚未公布的省份，15864395945今年投资不少于45万亿，在很大程度上提振了市场对于后期需求继续向好的信心。随着传统消费旺季的即将到来，下周终端需求有望继续好转。其二、供给因素。1月下旬重点方管厂粗钢日均产量162.07万吨，创下2016年3月中旬以来的新低。近期环保限产措施再次升级，AQI指数“爆表”城市将加大钢铁限产力度及环保部对18个城环保督察开启，将进一步强化后期供给收缩预期。而五部委发文要求2017年6月底前依法取缔生产建筑用钢的工频炉、中频炉产能，这是从政策层面首次明确提出取缔“生产建筑用钢的工频炉、中频炉产能”，此前的说法均是取缔生产“地条钢”的中频炉、工频炉产能。中频炉关停的加快，将对方管价格走势持续形成提振。
其三、成本因素。本周铁矿石大涨，方坯也涨了250元，成本支撑进一步增强。同时，厂内库存明显下降，方管厂对市场的定价权明显提高。华北地区主导方管厂河钢上调出厂价150元，包钢对下半月指导价上调300元，西南成都成实、德胜等方管厂对出厂价累计上调200元以上。2月下旬华东地区主导方管厂出厂价格上调的概率较大，对方管价格走势仍将形成支撑。
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